Страхование грузов

Одним из подвидов страховых услуг является страхование грузов при транспортировке. В большинстве случаев эта разновидность услуг носит добровольный характер, гораздо реже обязательный, как в случаях с опасными грузами. В целом же страхование груза имеет вполне прикладную цель – минимизировать финансовые потери логистической фирмы или собственника груза в случае повреждения, порчи, потери, хищения или любой другой формы утраты самого груза или его полной ценности.

оставив заявку

Виды, значение и особенности страхования грузов

Транспортное страхование грузов на территории РФ – это почти самый стабильный вид подобных услуг, характеризующийся минимальной вариативностью. Подвидов страховых услуг в этой области существует достаточно много, и всех их можно объединить в несколько основных групп:

• абсолютная ответственность;
• компенсация за утрату части перевозимых вещей или за частичное нанесение им вреда;
• ответственность за абсолютную потерю ценностей и самого ТС из-за воздействия природного стихийного бедствия.

Профильные компании чаще всего предлагают довольно стандартное страхование транспорта грузов, основываясь на типовых программах. Ключевые параметры, которые оказывают влияние на условия и конечную цену сделки, можно очертить следующим образом:

• характер груза;
• наличие сопровождения и его экипировка (техника для наблюдения и видеофиксации, средства сдерживания, оружие);
• способ транспортировки;
• определенный и утвержденный маршрут;
• индивидуальные пожелания заказчика, которому принадлежит груз.

Особенности международного страхования грузов

Во внешнеторговых взаимодействиях приняты устоявшиеся условности - «Оговорки Института Лондонских Страховщиков». Этих положений всего три – A, B и C. Все они подразумевают разные схемы страховой защиты; различаются степенью и особенностями ответственности страховщика.

Оговорка А

Согласно данному положению, существует перечень видов убытков, которые страховщик компенсировать не обязан:

• материальные потери из-за внезапных военных действий, силовых спецопераций и иных обстоятельств непреодолимой силы (народные волнения, забастовки, действия властей и т. д.).
• все, что связано с воздействием радиации;
• халатность, небрежность, умышленное вредительство самого страхователя по отношению к страхуемому грузу;
• воздействие экстремальных температур, химического состава воздуха в трюмах (если подразумевается страхование морских грузов), усушка и другие естественные процессы;
• некачественная упаковка, неудовлетворительное закрепление;
• передача материалов заведомо поврежденными;
• пожар или взрыв в ходе загрузки, осуществляемой с санкции страхователя, но без санкции страховщика;
• мнимая нехватка компонентов груза (обнаружение недостачи при отсутствии нарушений целостности упаковки);
• воздействие биологических факторов (мелкой фауны).

Оговорка B

Второй принцип - обратный к первому, и подразумевает защиту исключительно от случаев, перечисленных в договоре. Такой перечень может включать следующее:

• внезапные происшествия природного характера, протаранивание другим судном или фатальное столкновение с любым другим ТС или иным объектом (движимым или неподвижным), застревание на мели, подрыв, обрушение моста или иного сооружения «сверху», воздействие тяжелого льда, воздействие воды за бортом и схожие факторы;
• пропажа транспортного судна без вести;
• инциденты при сопроводительных работах;
• общая авария;
• все вынужденные расходы, направленные на предотвращение утраты груза или его необратимого повреждения; комплекс мер по минимизации убытков, а если убытки все же возникли, то установление и фиксирование их объема (если это обусловлено страховым договором).

Оговорка C

Еще надо добавить важный момент, касающийся Оговорки «С», которая подразумевает ответственность страховщика только в случае полного крушения транспортного средства вместе с грузом, а не частичное повреждение последнего. Здесь может возникать путаница, так как не всегда очевидна разница – затопление судна, крушение грузового самолета, авария при автоперевозке не всегда подразумевают этот вид ответственности. Поэтому, если вы желаете максимально надежно обезопасить себя от непредвиденных потерь и оформить страхование автомобильных грузов (или любых других), лучше обратиться в специализированную компанию.

Отдельный момент – страхование исключительных рисков, которые крайне нетипичны для страны отправления или доставки, а также для маршрута следования. Сюда чаще всего включают внезапные народные волнения, непредвиденные военные действия и другие обстоятельства непреодолимой силы.

Страхование грузов от «ТриАльянс»

В самых развитых странах мира страхование перевозимых грузов – нормальное, повсеместное и почти само собой разумеющееся явление. В России статистика несколько иная – застрахованы всего около половины перевозимых грузов, но тенденция идет вверх.

Страховой брокер «ТриАльянс» предлагает вам легко и просто обезопасить себя от возможных крупных финансовых потерь, связанных с утратой груза. Мы напрямую сотрудничаем с ведущими страховщиками региона, и можем в любой момент подобрать для вас в индивидуальном порядке оптимальное предложение.